Неориентирана електрическа стомана (NOE)

• Полупроцесът
• Напълно обработен

Очаква се полупроцелираният сегмент да доминира на световния пазар при CAGR от 4,13% през следващите няколко години. Микро роторите, статията и малките трансформатори на мощност се възползват от не-насочени полу-образни степени. Полупроводниковата неориентирана електрическа стомана е широко използвана и заема голям пазарен дял. В допълнение, магнитните свойства на полу-завършената неориентирана електрическа стомана не са напълно развити. Само след декарбуризация и отгряване магнитните свойства на ламината могат да бъдат напълно определени. За неориентирани полупроцентни материали се извършва по време на производствения етап, след закаляване. Печатът се отгрява до окончателно състояние на сайта на клиента. Полукачествената неориентирана електрическа стомана също е идеална за двигатели под 20 конски сили. Поради всички тези аспекти полупроцелният сегмент доминира на пазара.

• Трансформатор
• Индуктор
• Мотор

Очаква се автомобилният сегмент да доминира на пазара при CAGR от 4,14% през следващите няколко години. Тъй като двигателите притежават най -голям пазарен дял в зоните на приложения и нарастват с най -бързи темпове в света. Електрически двигател е машина, която превръща електрическата енергия в механична енергия. Тъй като е рентабилен и отговаря на стандартите за високоефективни двигатели с висока мощност, неориентирана електрическа стомана (NO) се използва широко като материал от основата на двигателя. Тракционният двигател е основният компонент на механизма за шофиране на електрически превозни средства като хибридни електрически превозни средства (PHEV), хибридни електрически превозни средства (HEV) и електрически превозни средства (EV), които заменят двигателите. Като основен материал на електрическите превозни средства, електрическите стоманени листове са важен функционален материал за подобряване на производителността на двигателя и икономия на гориво на електрическите превозни средства.

Неориентирана силиконова стомана